ブレーキは効く方が良い

やっぱり凄いな。 デュラエース9000のブレーキ、よく効きます。 昨日一夜城の坂を下ったんですけど、行った事がある人ならわかるあの坂、上りは足付き無しで上るのが非常に困難なくらいの急勾配で、下りも勾配は一緒ですから止まりきれないくらいの急勾配。 実際には1.5km程度なんですよ。 でも上り初めから輪っかの坂で、その勾配は最低で13％(^^; そして上って行くに従い15％から18％程度にまでなります。 もちろん踊り場のような所は無く、ずっとその傾斜が続きます。 もし軽いギアがあったり、時間をかけて休みながら上れば何とかなるでしょう。 しかしそこまできついと下りも大変なんですよ。特に体重がある人は（笑 兎に角止まらないんです。下ハンを持って握力に任せてブレーキレバーを握り続け、次第に握力が無くなってくるので時々休む。 休むにしたって勾配があるのでどこに止まっても良いというものではなく、場所を選んでオーバーランしないように必死に止まります。 それが私の記憶でした。 前車に付いていた105のブレーキでは確かにそうだった。 でもこいつは違う。 ブラケットを握ったまま、握力を使うことも無くスーっと下ってしまった。 あっけないほどスーッと下った。 重い体重が急勾配を下っても確実に制動する機材には、価格差以上の安心感と価値を感じますね。 ん？　どのくらいの価格差があるかって？ 4倍ですね＠＠； 差額は24,108円だ（笑 ↓ポチッとして下さいましm(__)m Wrong Ride

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