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2014年7月

2014年7月26日 (土)

雨降り林道に迷い込む

28日にアップしましたが、内容が26日のものなので日付は26日にしてあります。・・・どうでも良いことか(^^;

ブルベコースの下見に行って来たんですよ。

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とりあえず気になっていたのは圏央道が開通したことによる影響。

厚木から津久井まで続く相模川沿いの側道は個人的には好きな道ですけど、道幅が狭くトラックの往来がそこそこにあるので、嫌う人もいます。

ただ神奈川県を南北に抜ける道はろくな道が無いのも事実なんですね。

さて、実は津久井から北側は始めて通る道なので、良くわかっていません。うろ覚えのまま大戸交点を左折とだけ覚えていましたので、2つ連続している大戸交差点の一つ目を左折してしまいました。本当は二つ目を左折。

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するとどうでしょう、向こうの方に激坂とそこに示された22%の標識が見えるではないですか。

あれが噂に聞く城山湖の雨降林道だと直ぐに理解出来ましたが、その途端に怖い物見たさで本来の目的を忘れてしまいました(笑

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とりあえず入り口で確認すると延長が308mとか。

意外とたいした事無さそうなので迷わず突入。

ただし「このゲートは午後4時30分に閉門します。」という看板が気になる。もし持間を過ぎて下って来たら、もう一度この坂を上り返さないといけないんだな(^^;

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一応記念に22%標識を撮ってみる。

が、この後再スタートするのに難儀した(^^;

何せ22%勾配です。片足を踏み込んで、もう片方の足のクリートでペダルをキャッチするのが大変(笑

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ただ距離が短いので、精神的にも肉体的にもそれほどきつくは無いです。むしろ鎌倉の銭洗弁天前の坂の方がきついと思う。

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折角なので湖が見える所まで行ってみる。

こういう景色を見ていると、ここが目的地だったような錯覚をするけれども、実はミスコースからたどり着いた場所なので、本来のコースに復帰する必要がある。

でもここをブルベコースに組み込んでしまうのも面白いかも(^^

下りは違う道を下ってみたけど、実はこの辺りはどの道を通ってもちょっとした坂の練習になるコースだと知る。

後から知ったことですけど、城山湖までのアクセスは4本あるそうです。全部を走ってみるのも楽しいかもしれない。

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本来の道に戻って高尾駅前のコンビニにピットインしてレシートを撮影してみる。

よくツイッターで見かける景色(笑

SR600富士に出かけて行く変態達のスタート証明ですね。

現時点で私自身がSR600を走る予定はありません。特に興味が無くて(^^;

でもいずれは走らないといけなくなるのかな?

何しろ高尾が遠い。いや、遠いと思ってた。自転車で来てみると意外と近かった。けど50kあるんだよ(笑

電車で来るともっと遠いだろうな。どうやって来るのか見当がつかないくらい遠い(笑

で、ここから何故かSR600のルートを通る。

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目的は新満地トンネル。

特に有名なトンネルでもなければ一見の価値があるわけでもないです。

トンネルが自転車通行止めで迂回路があるんですけど、そこにある「この先車輌通行禁止」がとっても気になっていたので、自分の目で確かめに来たんです。

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ただそれだけです(笑

だってさ、ブルベのコースとして参加者に走れと言うのに、「車輌通行禁止」はちょっと都合が悪いでしょ。

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だからそこを自転車が通っても問題無い裏付けを取りたかったんですよ。

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これこれ。

トンネルを抜けた反対側には自転車通路を示す「旧満地トンネル歩行者自転車通路」の標識があります。

こんな物を確認するために何キロ走ったんだか(^^;

帰路は平坦な道を選びましたけど、兎に角暑くて熱中症との戦いになりました><

ホントに暑さは苦手なんだよな。

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Wrong Ride

2014年7月16日 (水)

久し振りにパンク

久しぶりにパンクしたよ(^^;

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朝の通勤で(笑

時間的には余裕があったけど、暑い中で何度もポンピングするのがとっても嫌だったのでCO2ボンベを使ってみた。

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実は初めて。

ここしばらくの間PanaracerのタイヤとR-Airのチューブの組み合わせ(同一メーカー)だったのでそれが当たり前と思ってましたけど、持っていたマキしスのスペアチューブを入れた途端に乗り心地が変わった。

ずいぶん路面の凹凸を拾うんですよね。

今更ながらR-Airの優秀さを知った。

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Wrong Ride

2014年7月 6日 (日)

三浦へ

特に行く当ても無く鎌倉方面に走り出した。

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妻から昼には帰って来てと言われているけど、鎌倉湘南あたりだと昼間で時間をつぶす方が大変なんですよね。近いので(^^;

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鶴岡八幡宮の七夕飾りを見て平塚に行こうと考えるも、わざわざ混雑している所へ行くのも何だと思い、時間つぶしに三浦に向かった。

逗子から久里浜に出て、三浦海岸に向かう。

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道路の名前だけを見ると心が折れそうになる道@@;

その昔は尻をこすりそうな急坂だったらしいです。過去形です。

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実際には4~5%程度です。

この坂を下ると三浦海岸に出ます。

しばらくの間は海と、その先の房総半島を眺めながら気持ちよく走れます。

本当は海沿いにずっと走って、金田湾から江奈湾、毘沙門湾のコースが好きなんですけど、そこまで行ってしまうと昼に戻れないので、国道134号線をそのまま走って京浜急行三崎口駅方面に向かいます。

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三崎口駅を過ぎた時点で進行方向は家路に向かっていて、そのままでは面白くないのでソレイユの丘に寄りました。

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外から見るだけでは何も面白くないです。

だからと言ってヲッサン一人で入ってもつまらないだけです。

でも良いんですよ。サイクリングの大儀は何処に行ったかであって、行った先で何かをするという事は目的ではない(笑

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帰路は定点で写真撮影。

実はこの公園の向かい側にあるレストラン・マーロウはちょっとした有名店で、特にプリンが美味しいと言って遠方からわざわざプリンを食べに来る人がいるようです。

わざわざプリンを・・・(^^;

ヲッサンは甘い物が苦手なので興味は無いですが。

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その後、鎌倉大仏の前を通って帰宅。城ヶ島まで足を延ばさなかったため、走行距離は100kmを割っています。

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