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2015年9月

2015年9月17日 (木)

直江津集合その2

2日目

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天気予報では朝6時ごろには雨が上がる予報だったので、出発を6時と決めていたが一向に止む気配が無い。

7時まで待ってみたけど止みそうもないので、諦めて出かける。

折角雨具も服も全部乾いたのに、また濡らしてしまう。

とりあえずコースを少し戻ってすき屋で朝飯を食らい、コンビニで支度を整えてリスタート。

雨の中を走るのは面白いと思わないし、走りたくも無いけど、なぜかいつも雨の中を走っているような気がする(^^;

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千曲川は雨のせいで濁流になっているけど、普段はどんなだろうかと考える。

で、今更ながらに気が付いたけど、ガーミンに入れたルートが間違えている@@;

高速道路を案内してる(^^;

予定では千曲川沿いを北上して飯山街道で新潟入りする予定だったけど、高速道路は予定に入ってなかった(笑

仕方なくiPhoneを取り出してみるけど、雨で役に立たない(><

どうやら画面が雨に濡れると反応が極端に悪くなるようで、この辺りはAndroidスマートフォンの方がはるかに優秀である。

自転車にiPhoneは不向きと分かっていたけど、やっぱり悔しいな。

こうなったら道路標識に従って18号を行くしかない。

まあ、今日走る距離は100kmちょっとなので、何をどうしたって新潟には着くだろう。今日は純粋にサイクリングを楽しもう。雨の中だけど(笑

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走り出してから2~3時間だろうか、第一村人発見(笑

この雨の中荷物を持って走るのは直江津集合のメンバーしかいないと確信して背後から声をかけたら、なんと、同じ職場の仲間だった。

今回は彼にも声をかけたところ、興味を持って参加してくれた。

まさか長野で出会うとは、これも直江津集合の楽しみの一つ。

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国道が上り坂に差し掛かると面白そうな標識が現れる。

前日は200kmちょっとしか走ってないし、この日は100kmちょっとしか走らないので丁度足が退屈していたところです。

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早速上ってみたけど、農家の庭先のようなところに出たので引き返した(笑

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その後お蕎麦屋さんを見つけてお昼を済ませた頃には、すっかり雨も上がった。

晴れ間が見えてくるとサイクリングの気分も盛り上がる。

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折角なので野尻湖にでも寄って観光しようと思っていたら、野尻湖の入り口にナウマン象の像があった。

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野尻湖半では第二村人発見。

幹事のやまださんでした。

直後にかずピさんや須黒君とその友人が到着し、ちょっとしたオフ会状態になった。

「それでは直江津で」と言ってこの場は別れる。

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野尻湖を後にすると間もなく新潟県に入る。

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「今年も来たぞ!」って感じですね。

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新潟県入りすると基本的にはずっと下り坂。

しばらく距離がありますが、気分的には目的地に着いてる。

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が、なんと言うことだろうか。パンクした@@;

これもイベントの一つだけど、何も新潟まで来てパンクすることは無いだろう(^^;

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とりあえず無事に日本海に着いた。

1泊しているので元気いっぱい(笑

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とりあえずホテルにチェックインして、洗濯をしながら夕方を待つ。

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夕方には皆が集合していた。

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簡単に自己紹介をし、夕日を見る・・・予定だったけど見えなかった(^^;

まあ、ヲッサンは酒が目的なので、そんなことは問題なし(笑

場所を移して30数名の宴会。

一番楽しい時を過ごした。

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翌朝はビールを買い込んで各駅停車で帰る。ほくほく線はイベント電車とかいう車両に乗った。トンネルに入ると天井に映像が映し出される。

というか、やたらとトンネルが長いんだな。この電車。

そんなこんなで、湘南新宿ラインに乗るまでみんなで楽しく飲みながら帰った。

また来年呑みましょう!

えっ?サイクリングだった?(笑

走行距離: 356.6km

余談だけど、この時に一泊したせいであまりにも楽だった事もあり、少々走り足りないので翌週はBRM912青葉400km富士400kmの試走に行こうと決めた。

やっぱり何事も無く楽に目的を達成するのはヲッサンの趣味では無いようだ。(^^;

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Wrong Ride

2015年9月15日 (火)

直江津集合その1

今年も「直江津集合」に季節がやってきました。

自転車乗り達が8月29日土曜日の夕方に直江津に集まり、夕日を見てから酒を飲むという企画です。

参加者は直江津近隣の住民ばかりなので、みんな自転車で現地を目指します。そのサイクリングが楽しかったりもしますけどね(^^

ヲッサンは暑いのが極端に苦手なので、日が傾いて多少涼しくなった頃に家を出て、夜中一生懸命走り、日が出て来たら「熱中症で倒れませんように」と祈りながら走る。

しかし夜も苦手なので(^^;)、睡魔との闘いに備えて金曜日は休暇を取り、日中はたっぷり昼寝をする予定でした。

ところが天気予報では金曜日の夜中はずっと雨が降るようで、金曜日の朝は出発の準備をしながらモチベーションが下降の一途でした。

そんな時にふと思った。雨予報もあって、あまり気温が上がっていない。と言うことは日中に走れるかもしれないので、さっさと出かけて雨が降る前に距離を稼いでしまおうと。

急いで支度を済ませ、慌てて家を飛び出したのが8時前。

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そういえば今回は荷物を背負っていきます。

本来は「背中が蒸れるので荷物は背負わない主義」なんですけど、バックパックが優秀なのか、単なる食わず嫌いなのか、このドイターのバッグは背負っている感じが無いと言って良いほど体への負担が無いです。

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レインカバーも付属しているので、突然の雨にも驚く事はありません。と言うか、今回はほぼ全行程でカバーを掛けたままだった(笑

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しばし向かい風と格闘しながら相模川沿いを遡上し、高尾から東京に入ったところでその日が平日だったことと、無計画なまま飛び出した事を後悔した。

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見事に朝の渋滞にはまってしまった><

しかも路肩が狭くて前に出られないorz

この前後、たったの30kmに2時間以上も費やしてしまった。

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もっと計画的に走った方が効率が良いと、今更ながら感じたが、時既に遅し。

埼玉県に入った辺りからはいつも通っているコースなので、この先地図が無くても直江津までは行かれる。

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そう思うとちょっと安心できる。

SNSをチェックしながら走っていると、先行している人達はまだ雨に遭っていないようだ。ただ碓氷峠が霧で寒いらしい。

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多少気持ちに余裕が出来てきたので、富岡製糸場。

ここで一考する。

多分夜の雨は避けられないと思うので、多少でも健康ランド等で時間をつぶしたい。佐久にそんなものがあったと思うけど、22時頃までしか営業してなかったような気がするし、その先にも何も無かったような・・・

で、思った。いっそビジネスホテルにチェックインしてしまえと。

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まあ、便利な時代で、スマホでチョチョっと探すと出てきますね。

ただ安い所は上田まで行かないといけないらしい。

とりあえずこの日は上田のビジネスホテルが目的地になったことで、雨に濡れたところで走るのは上田までだと思うと気分が楽だ。

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先行する人たちのSNSへの書き込みでは碓氷峠は霧と言うことだったけど、私が辿り着いた頃にはどうやら小雨が振り出した。

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ただ上り坂で雨具を着るととっても蒸れるので、出来れば雨具無しで上りきりたい。という思いも虚しく、途中でしっかり降り出したので雨具を着込む。

ただこれは正解だったようですね。

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軽井沢では気温が16度と、夏服では濡れていなくても寒く感じる気温だった。

夏服の上に雨具を着込んでペダルを漕いでいて、暑くも無く寒くも無いという感じ。

さて、上田なんて佐久のすぐ先だろうと思っていたので、軽井沢ではもうホテルに着いたような気になっていましたが、実はまだ40kmもあるようです。

40kmって、微妙な距離だよな。

ただ運が良いことに上田まではずっと下り坂なので、楽は楽でしたね。ずっと雨が降ってたけど(笑

ホテルに着いたのは21時頃。さっさと風呂に入って、来ていたもの全てを洗濯して、ビールを飲んで寝ました。

それにしても何だ。これって、正しいサイクリングじゃないのかなと思いましたよ。

夜中中ペダルを漕いで、睡魔に襲われたらそこらへんで行き倒れるサイクリングは、きっと正しいサイクリングではないと思う(^^;

To be continued.

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Wrong Ride

2015年9月 9日 (水)

BRM912青葉400km富士スタッフ認定試走

8月末の直江津行きの記事も上げていませんが、多分こちらの方が需要が大きいと思いますので先に上げます。

9月5日土曜日にBRM912青葉400km富士の試走に行って来ました。

ホントはね、このコース、自分では絶対に走らないつもりだったんですよ(笑

元々は東京都稲城市スタートの富士400kmのコースを湘南台スタートでもやろうという軽いのりだったんです。しかし実際にコースを引いてみると距離が全く足りないんですね。

結構試行錯誤しながらやっと出来上がったコースなんです。

でもね、時期的にまだ残暑厳しい時期で、ヲッサンは暑いのが極端に苦手なので、自分で走るなんて事は全く頭にありませんでした(^^;

ところがこの1週間前の8月28日に直江津まで走った時、このまま暑くならなければ翌週は試走に行こうと思ってしまったんですね。

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前置きが長くなってしまいましたけど、試走スタートです。

自宅から5km以下のスタート地点て素敵(笑

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コースは試行錯誤しただけあって(謎)、いかにも田舎っぽい道を選択してあります。

もっとも別のルートでも同じような感じですが(^^;

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ただし、宮ヶ瀬に向かう道の馬渡大坂はデフォルトで。

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コース全体を考えると、ほとんどの上り坂は最初の120kmに集中しています。

つまり、最初の120kmを頑張れば、後は惰性で何とかなるコース・・・の予定だったが、この時は知る由も無い(笑

というか、自分で作ったコースの罠にはまる事になるんだな(笑

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ブルベの楽しみって何だろうって考えた時に十人十色ではあると思うけど、私の場合は知らない町や景色を楽しむ事があると思う。

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そういう意味では、このコースは前半と後半のそれぞれ100kmは普段個人のサイクリングでも走っているコースなので、新鮮さは無い。

しかし知っているが故に、補給や休憩が出来る場所がわかるので、どんな状況になっても慌てずに済むという安心感は何物にも代えがたい。

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ゴチャゴチャ書いているうちに、文字通り前半最初の山場、山伏峠に到着。

このコースの最初の罠は最初の120kmが上り坂という事。上り坂だと巡航速度は落ちるけど、制限時間は変わらな。つまりPC1のクローズ時間が厳しいという事ですね。

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ちなみにPC1のセブンイレブン山中湖旭ヶ丘店の休憩室はリニューアルされていました。24時間使用可能になったとか。しかし外からは入れなくなり、レジの脇からのみ入る事が可能です。

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山中湖からは一旦国道138号に出てから、鐘山通りを経て新しく出来たトンネルに向かいます。

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でもこのトンネル嫌い。

前回通った時は河口湖から山中湖に向かったんだ。今回は逆。どう違うかというと、山中湖から川口湖に向かって上り坂なんだ(笑

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河口湖からは若彦トンネルに向かいます。「あの山上れ」って感じがしますね。

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実はこちら側から上るのは初めて。いつもは反対側から上って河口湖側に下ってきます。綺麗に舗装された道を川口湖に向かって下っていくのは爽快ですけど、その逆は嫌だなと(^^;

でも実際に上ってみるとそれ程大したことはありません。

せいぜいトンネル手前の1km程度がキツいだけで、トンネル内は2~3%程度の傾斜でした。

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ただやたらと長くて寒かった(((=_=)))

トンネル内は18度で出口が24度。

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トンネルを抜けると県道36号線はずっと下り坂です。

青葉のコースの場合、ここは逆から上ってくるか、若しくは下っても再び精進ブルーラインを上り返す事が普通ですが、下りっ放しは今回が初めて。

それだけに余計に気持ちが良い。

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身延線市川大門駅付近で笛吹川と釜無川を渡る。この二つの川は直ぐ下流で合流し、富士川となる。

と、この辺りではかなり余裕ですね。なにせ坂は終わったと思ってますから(笑

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ところがだ、無いはずの坂が現れた@@;

しかも延々と続く。

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最後にあのクネっと曲がった奴を上る。

誰だ!こんなコースを引いた奴は!と怒鳴りたい気分でいっぱいだが、その引いた奴が自分だから文句が言えないorz

冷静に考えるとそんな厳しい坂じゃ無いです。

しかしループ橋だけ上れば良いなんて高をくくっていたので、予想しなかった事に対するダメージが大きい。

しかも1日で一番暑い時間帯で頑張ってしまったので、その先は軽い熱中症に悩まされた。

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そして富士川沿いの国道52号を走行中、もうすぐで国道300号へ左折するというところでパンク><

しかも橋の上。富士川の支流の早川と言うらしいが、そんな事はどうでも良い。この橋、以外と距離がある上に路肩も歩道も無い。

どこでパンク修理しろと・・・

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結局橋を渡るまで押して歩いた。

お陰でモチベーションが一気に下がってしまったよ(^^;

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身延線波高島駅からは富士川の東側を身延線に沿って南下します。

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日が出ている内に静岡県に入ったものの、熱中症で頭が痛い(x_x)

日が暮れれば多少良くなるかと思うも、徐々に痛みが増す。

つくづく暑さに弱いなと落ち込みつつ富士見峠を上る。

いっそ興津から東海道線で帰ろうかとも考えるが、違う種類の頭痛である事に気付き、Haloのヘッドバンドを外してみる。

・・・治った(笑

熱中症の頭痛と同じような痛みだったので気が付かなかったけど、まさかヘッドバンドが原因とは(^^;

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PC3を過ぎたところで意外と貯金が稼げなかった。3時間以上あれば健康ランドで一休みというのもありだったけど、当初の予定通り修善寺の公園で休むために一気に走る。

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途中の今井交差点手前・・・と言えばブルベを走ってる人ならば直ぐにわかると思うが、工場の火災があった。

修善寺の公園に着いたのは22時前後だったと思う。

そそくさとテーブル付きのベンチに腰掛け、テーブルにうつ伏して仮眠を取る。が、周りに人の気配をたくさん感じる。

真っ暗な公園に人の気配とはと思って見渡すと、ホームレスの巣窟になっていた(^^:

ヲッサンの睡眠を邪魔するとはいい根性だと思いながらも、奴等の存在よりも仮眠が大事。

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試走なので冷川峠を通りましたが、本番は冷川トンネルにしようと思った。

眠気で幻覚が見えているのか、あるいは現実なのか、顔の無い人とか髪の長い女の人とかいろんな物が見えた(笑

何よりもこの真っ暗な道をランドヌーズ(女性)一人で通すのは違う危険がありそうだ。

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伊東まで来ると「帰って来た」という気になる。

そう思う時が抜けたのか、伊東では歩道に行き倒れ、真鶴でも歩道で行き倒れ、小田原と大磯ではベンチで仮眠を取った(笑

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それぞれ20~30分程度眠ったせいか、あるいは日が出てきたせいかはわからないけど、日が出るとリセットされるようで眠気は取れた。

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日が出る前に帰宅して風呂に入って眠れると思っていたんですけどね、パンクから始まって5回の仮眠の結果、24時間35分でのゴールとなりました。

まあ、認定はどうでも良いんだけど、相変わらず暑さと夜に弱いよな(^^;

走行距離: 411.21km

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